來(lái)自集團寶通街快速路工程現場(chǎng)的信息：2021年8月7日晚上、8日晚上，由集團正在建設的寶通街快速路工程一標段東方路口（第21聯(lián)第一跨）、金馬路口（第32聯(lián)第二跨）的鋼箱梁順利吊裝完成，這比原計劃又提前了12天，使穿越寶通街高架橋面的南北向通行暢通無(wú)阻，路經(jīng)此處的市民不再為此擔憂(yōu)。

據悉，為了不影響市民的正常通行，參建的四建公司、八建公司極早策劃、科學(xué)應對，選擇在車(chē)輛通行最少的午夜時(shí)段進(jìn)行突擊施工，所有準備工作盡可能在場(chǎng)外完成，能夠用裝配式替代的現場(chǎng)施工部分也做到了最大程度，目的只有一個(gè)，那就是不給市民添麻煩，一切都要高效和安全。

該兩聯(lián)鋼構為同一標準，鋼箱梁跨徑長(cháng)50米，寬46米，由11片鋼箱梁主梁組成，每片主梁分成3段吊裝施工。每跨鋼箱梁重近900噸。另外，一標段渤海路口的鋼箱梁也會(huì )隨著(zhù)渤海路在寶通街下穿工程的快速推進(jìn)而極早吊裝，預計8月底完成吊裝。

根據現場(chǎng)施工人員介紹，寶通街快速路工程的路口由于跨度大，為了減少對市民生活的影響，采用的是鋼結構設計，在施工上也都采取了便民服務(wù)措施，把施工對市民的影響降到最低。前段時(shí)間在路口的臨時(shí)鋼柱支撐也是在晚上完成的。

昌大建設集團——濰坊人自己的企業(yè)！昌大為濰坊人民謀幸福！